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商品訊息功能
產品規格:
材質
外層瓶身:高級不?鋼(#201)
內層瓶身:高級不?鋼(#304)
止水膠圈:食品級無毒矽膠
不?鋼濾網:高級不?鋼(#304)
瓶口:6.3CM
尺寸:21.2*7.4.*7.4CM
容量:500ml±３%
重量:285公克
保溫效果
保溫:6小時62度以上
保冷:6小時11度以下
產地:中國(台灣監製)
本產品己投保國泰產險-1000萬產品責任險
注意事項
※ 第一次使用時，瓶身內壁請先用中性清潔劑及軟毛刷清洗乾淨，再裝入飲品。
※ 為讓保溫或保冷效果達到最佳效果、可用少量熱水或冷水先預熱或預冷3~5分鐘再倒入，可提高或降低瓶身內壁溫度，再將飲品倒入。
※ 每次使用後應立即洗淨並晾乾，防止臭味及汙漬。
※ 請勿重率，以免影響保冰、保溫效果。
※ 飲用熱飲時，請注意溫度，小心接觸瓶口，以免燙傷。
※ 裝有熱飲時，請勿讓兒童接觸、玩耍，以免燙傷。
※ 裝有熱飲時請勿超過安全水位，以免溢出。
※ 請勿放在高溫熱源旁、電鍋內、冰箱冷凍庫中或微波爐加熱，以免造成變形變色。
※ 請勿放置碳酸飲料、乾冰貨有鹽性液體，以免內部產生壓力，導致蓋子無法打開或內容物噴出。
※ 請勿裝入牛奶、乳製品、果汁等，放置時過長，容易腐敗。
※ 若瓶身表面出現霧氣或有溫度，則代表保溫杯失去保溫功能。
※ 請用中性清潔劑清洗，勿使用鹼性漂白劑、化學抹布等清潔。
※ 避免保溫杯掉落、碰撞或強力衝擊，造成表面凹陷、瓶身變形，失去保溫效果。
※ 產品規格若有修改不另通知。
※ 本產品攸關個人衛生問題，所以產品經拆封使用若非本身瑕疵,僅維修整新恕訴不受理退貨。
| 保固期 | 依照消費者保護法規定，消費者均享有產品到貨十天猶豫期之權益，但退回產品必須是全新狀態且包裝完整 ( 保持產品、附件、包裝、廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性 ) ，否則恕不接受退貨 ?退貨條件：除商品本身有瑕疵可辦理退貨，商品一經安裝、使用或損毀即不可退貨，退貨必須保留紙箱及商品組合之齊全及完整性，超過十天以上商品，報維修處理，此商品攸關衛生問題，若非本身產品問題，恕不退貨。 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【郭家崴╱台北報導】
黃子佼昨擔任新光三越信義新天地A11「完美蛻變 開啟百貨革新啟程」記者會主持人，他主持拿金鐘獎，跨界藝術、潮流設計也具口碑，曾與曲家瑞和新銳設計師王艾莉為A11 4樓時尚運動殿堂設計前衛、特色櫥窗，點亮該樓層的跑道店裝，帶活動產品動打卡、直播時尚話題。
A11是信義區首家百貨，1997年開幕時還荒煙漫草，有青蛙跳進賣場，也可看到螢火蟲，如今卻讓信義區成為全球百貨密度最高的區域；前年10月起花兩年多年輕化改裝，現有4成新品牌；全館由設計師陳瑞憲操刀，每層樓有不同樣貌，像B2信義新食髦小吃街走工業風，3樓Stylish Block是街頭潮味。B2去年9月重開幕至今，業績較改裝前成長3成。
1樓酷玩時尚齊聚話題夯店帶起百貨1樓革命，上月23日改裝後重開幕，帶動全館業績增15％、來客增20％，其中LINE FRIENDS Cafe＆Store爆人潮，首月業績上看千萬元、年度目標破億元；adidas Originals by NEIGHBORHOOD單日進帳破百萬元。
去年全館來客數破1200萬人次，年齡層從31至55歲，降為26至50歲；今年11月8日滿20年，年目標業績50億元、年增8％。新光三越信義新天地行銷經理孫紹?說改裝完成「不是結束，而是全新開始」！
【更多照片請點以下圖輯】
中國時報【陳祐誠精選╱台北報導】
交通部昨公布春節疏運方案，除夕至初五將維持前一日晚間11點至清晨6點免收費，部長賀陳旦指出，台北往返高雄所花的時間，交通部今後不用把6小時當成十字架，扛在自己身上，用路人若選在擁擠的時間上路，誰也不能做保證。
除夕到初五 夜間免收費
高公局指出，今年春節連假為除夕（1月27日）至初五（2月1日），從前一晚23時至當日清晨6時等夜間時段，國道全線雙向暫停收費；白天收費則採單一費率，無每日20公里優惠里程及長途折扣，但國3新竹系統至燕巢系統採單一費率8折收費。此外，部分入口匝道將有管制，國1、國3及國5部分路段，尖峰將實施高乘載管制或路肩開放。
塞車塞多久 駕駛自己選
高公局預估，今年春節的車流量會比去年多5％，小年夜下半天開始南向車流量大，最高峰則在大年初二，車流量是年平均的1.8倍；初三有提前返工的人，南北雙向是全年平均的1.7倍；北上高峰會出現在大年初四、初五，是年平均的2倍。
從台北到高雄、或是回程的時間，外界常以6小時當成指標，賀陳旦表示，交通部已經發展出很好的方式，讓大家了解哪些地方塞車，若用路人選擇在擁擠的時間上路，誰也不敢保證，交通部未來也不用把北高6小時或是千萬觀光客，當成十字架，單獨扛在自己身上。
賀陳旦言下之意，是要民眾自己評估出發時間，利用官方在網路上公布的即時路況等資訊，觀察哪裡塞車，才決定是否出發或調整路線，交通部不再為國道順暢背書，一席話立刻引發討論。
20公里免費 短時間不變
台北戴小姐認為，有經驗的駕駛都知道要選車少的時機上路，但有時候就是無法避免尖峰時間，「駕駛人固然要安排自己的行程，但政府至少該告訴大家最壞的打算」，讓民眾知道路程大概花多少時間，也好向親友報平安。
對於20公里免費里程是否要調整，賀陳旦指出，費率有檢討的必要，但檢討後的費率跟國道養護的平?性，都要有適當考慮，短時間內沒有要做改變；至於橫向國道不收費，在周邊替代道路與公共運輸適當發展前，不會調整。
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